Automobilový startér Alternátor Uhlíkový kartáč

1. Struktura automobilového uhlíkového kartáče
Uhlíkový kartáč je materiál uhlíkové matrice s elektrickou vodivostí. Vnější strana uhlíkového kartáče je pokryta hladkým elektrodovým slinovacím povrchem. Na tomto povrchu se nachází otěrová plocha statorového vinutí, která je vybroušena do zkosení. Tímto způsobem může uhlíkový kartáč klouzat vinutím statoru, aniž by došlo k deformaci, poškození nebo nadměrnému jiskření způsobenému třením. Životnost uhlíkového kartáče je asi 40,000-80,000 kilometrů. Konkrétní životnost závisí na používání vozu a kvalitě uhlíkového kartáče.

2. Výměna automobilových uhlíkových kartáčů
1). Demontujte generátor:

Odstraňte dráty a upevňovací šrouby a vyjměte generátor z držáku a vyměňte uhlíkové kartáče.
2). Odstraňte uhlíkové kartáče:

Najděte umístění uhlíkových kartáčů, vyjměte je z pouzdra a poté uhlíkové kartáče oddělte od otvoru pro uhlíkové kartáčky, abyste zjistili, zda jsou spálené. Pokud ne, porovnejte staré uhlíky s novými, abyste zjistili, zda jsou délka a zakřivení obou uhlíků stejné.
3). Vyměňte nové uhlíkové kartáče:

Vložte nové uhlíkové kartáče do otvorů pro uhlíkové kartáče, abyste je nainstalovali, vraťte generátor zpět do původní polohy, znovu připojte vodiče a upevňovací šrouby a otestujte elektrický systém vozu.

3. Opatření pro údržbu automobilových uhlíkových kartáčů
1). Povrch uhlíkového kartáče by měl být hladký, bez nerovností nebo známek opotřebení;
2). Zajistěte těsný kontakt s vodivými částmi elektrického zařízení;
3). Automobilové uhlíkové kartáčky by měly být pravidelně vyměňovány, aby byl zajištěn normální provoz automobilových elektrických zařízení;
4). Automobilové uhlíkové kartáče by neměly být kontaminovány různými chemikáliemi, jako je olej a mazivo.